WLes 1 000 kilomètres de Suzuka 1983, disputées le 28 août 1983 sur le Circuit de Suzuka, ont été la douzième édition de cette épreuve et la deuxième manche du Championnat du Japon de sport-prototypes 1983.
WLes 1 000 kilomètres de Suzuka 1987, disputées le 23 août 1987 sur le Circuit de Suzuka, ont été la seizième édition de cette épreuve et la quatrième manche du Championnat du Japon de sport-prototypes 1987.
WLes 1 000 kilomètres de Suzuka 1988, disputées le 28 août 1988 sur le Circuit de Suzuka, ont été la dix-septième édition de cette épreuve et la cinquième manche du Championnat du Japon de sport-prototypes 1988.
WLes 1 000 kilomètres de Suzuka 1989, disputées le 3 décembre 1989 sur le Circuit de Suzuka, ont été la dix-huitième édition de cette épreuve et la dernière manche du Championnat du Japon de sport-prototypes 1989. Elle avait originellement été planifiée pour le 27 août 1989 mais avit dû petre repoussé pour cause de typhon.
WLes 1 000 kilomètres de Suzuka 1990, disputées le 26 août 1990 sur le Circuit de Suzuka, ont été la dix-neuvième édition de cette épreuve et la quatrième manche du Championnat du Japon de sport-prototypes 1990.
WLes 500 kilomètres de Suzuka 1983, disputées le 3 avril 1983 sur le Circuit de Suzuka, ont été la quinzième édition de cette épreuve et la première manche du Championnat du Japon de sport-prototypes 1983.
WLes 500 kilomètres de Suzuka 1984, disputées le 1er avril 1984 sur le Circuit de Suzuka, ont été la seizième édition de cette épreuve et la première manche du Championnat du Japon de sport-prototypes 1984.
WLes 500 kilomètres de Suzuka 1987, disputées le 12 avril 1987 sur le Circuit de Suzuka, ont été la première manche du Championnat du Japon de sport-prototypes 1987.
WLes 500 kilomètres de Suzuka 1992, disputées le 19 avril 1992 sur le Circuit de Suzuka, ont été la première manche du Championnat du Japon de sport-prototypes 1992.
WLe circuit de Suzuka est l'un des circuits les plus populaires de sports mécaniques. Situé à Suzuka, soit à 50 km de Nagoya et 150 km d'Osaka, il a été conçu par le designer néerlandais John Hugenholtz à la demande personnelle de Soichiro Honda comme piste d'essai pour la marque. Depuis son ouverture, il a accueilli de très nombreuses manifestations, tant moto qu'auto. Il est le cadre du Grand prix du Japon de Formule 1 depuis 1987 et quelques célèbres épisodes du championnat s'y sont produits.
WLe Grand Prix automobile du Japon 1995, disputé sur le circuit de Suzuka au Japon le 29 octobre 1995, est la onzième édition du Grand Prix, la 580e course de Formule 1 courue depuis 1950 et la seizième manche du championnat 1995. C'est la seconde course japonaise de la saison après le Grand Prix du Pacifique disputé sur le circuit TI Aida.
WLes Honda Heat sont une équipe japonaise de rugby à XV, basée à Suzuka. Ils participent à la Top League depuis 2015-2016.