
Ce glossaire répertorie les expressions de marins actuelles et passées.

Ahoy en anglais [əˈhɔɪ] ou Ahoi en allemand [aˈhɔi̯] est un terme utilisé par les marins pour signaler un bateau ou une embarcation. Le mot est tombé en désuétude avant de redevenir à la mode par suite de la popularité du nautisme. Ahoy peut être utilisé comme un salut, un avertissement, ou un adieu.

Une aiguade désigne à la fois la provision d'eau douce sur un navire et l'endroit d'une côte où l'on fait provision d'eau douce pour les navires.

Baisser pavillon, mettre pavillon bas, striking the colorsen anglais ou amener pavillon dans la Marine française, signifie abaisser le pavillon de son mât en allégeance d'un navire ou d'une garnison. En période de conflit c'est une indication de reddition universellement reconnue, en particulier pour les navires de guerre en mer. Pour un navire, la reddition est datée du moment où le pavillon est frappée.

Un charnier est un tonneau contenant l'eau potable d'un navire de guerre. Il était considéré comme très précieux, et était en permanence gardé. Le bois utilisé était le charme (echalas) considéré comme incorruptible. L'eau potable était considérée comme un des biens les plus précieux d'un navire.

Un coq est le chef-cuisinier à bord d'un navire. Un maître coq désigne un coq qui possède un grade (sous-officier), tandis que gargouillou ou gargouillot, empoisonneur ou doctor en anglais désigne péjorativement un mauvais cuisinier.

L'action de ferler ou de serrer une voile consiste à replier et l'attacher autour d'une vergue, afin qu'elle oppose le moins de résistance possible au vent.

La godaille est la partie de la pêche laissée par le patron pêcheur à ses marins. Elle est normalement constituée par les poissons, coquillages, crustacés qui ne pourraient pas être normalement, du fait de leur qualité, présentés en criée.

Un grain est un événement météorologique au cours duquel la vitesse du vent s'accroît de façon brusque et marquée avec un net changement de direction, et qui ne dure que quelques minutes. Ce phénomène, particulièrement redouté des voiliers, est fréquemment accompagné d'averses de pluie, de neige ou d'orages. Selon la définition de l'Organisation météorologique mondiale, les rafales de vent doivent être d'au moins 15 nœuds supérieures à la vitesse moyenne du vent pendant une période d'au moins une minute.

L'action de louvoyer, en vocabulaire maritime, est, pour un voilier, de tracer des zigzags afin de « remonter » au vent ou à l'opposé évoluer en zigzag par vent arrière.

La zone de convergence intertropicale (ZCIT), également connue sous le nom de zone intertropicale de convergence (ZIC), de front intertropical, de zone de convergence équatoriale ou plus familièrement pour les marins de « Pot au noir », est une ceinture de quelques centaines de kilomètres du nord au sud, de zones de basses pressions entourant la Terre près de l'équateur.

La prise de ris consiste à réduire la surface d'une voile en la repliant en partie : l'objectif est d'adapter la surface de la voilure à la force du vent lorsque celui-ci forcit. La voile est réduite en la repliant généralement sur la bôme. Sur un voilier moderne cette manœuvre concerne la grand-voile ; la voile d'avant étant soit enroulée, soit remplacée pour répondre à la même situation, à l'exception notable du solent à ris.

Splice the mainbrace est un ordre donné à bord d'un navire par son commandant, pour autoriser l'équipage à consommer de l'alcool. À l'origine, il s'agissait d'un ordre pour exiger une opération d'urgence à bord d'un voilier.

Sur un voilier, un virement de bord est une manœuvre qui consiste à faire tourner le bateau face au vent de manière à changer le côté du bateau qui reçoit le vent. On l'appelle également virement par vent de face.

L'expression en anglais Worm, parcel and serve décrit dans le vocabulaire de la marine, l'application d'une protection multicouche à une manœuvre dormante, contre le frottement et la détérioration.

La zone de convergence intertropicale (ZCIT), également connue sous le nom de zone intertropicale de convergence (ZIC), de front intertropical, de zone de convergence équatoriale ou plus familièrement pour les marins de « Pot au noir », est une ceinture de quelques centaines de kilomètres du nord au sud, de zones de basses pressions entourant la Terre près de l'équateur.