WLouis Bouderlique, né le 26 juillet 1979 à Amiens, est un pilote de ligne français, champion du monde de vol à voile en 2016.
WLe vol à voile consiste à voler dans les airs à bord d'un aérodyne propulsé par la seule force des courants atmosphériques ascendants, à l'image des oiseaux voiliers. Le terme s'applique particulièrement à la pratique du planeur, dont les adeptes sont les vélivoles, mais la même technique est utilisée par les pratiquants du « vol libre » en deltaplane ou parapente. La voltige en planeur, elle, ne fait pas appel aux courants ascendants, sauf exception, mais seulement au remorquage par avion.
WL’aérodrome de la Montagne Noire est un aérodrome agréé à usage restreint, situé sur les communes de Labécède-Lauragais dans l’Aude et Vaudreuille dans la Haute-Garonne, à 5 km au sud de Revel et à 60 km à l'est de Toulouse.
WL'altocumulus est un mot d'origine latine dérivant des termes "Altus" (haut) et "cumulus" (amas) qui correspond à un genre de nuage de l'étage moyen. Il apparaît à une altitude comprise entre 2 000 et 6 000 m. Son épaisseur est comprise entre 300 m et 6 000 m. Il fut identifié pour la première fois par Émilien Renou en 1855.
WUn altocumulus castellanus est un nuage de type castellanus de l'étage moyen qui se distingue par les tours multiples se formant à son sommet. Le nom vient du fait que ces tours ressemblent aux créneaux des châteaux médiévaux et elles indiquent un mouvement vertical convectif important à ce niveau. Certains auteurs appellent ce nuage simplement un castellatus. Leur épaisseur varie entre 1 000 m et 6 000 m. Si leur sommet est formé de cristaux de glace, on pourrait appeler ces nuages altocumulonimbus.
WL'altocumulus floccus est un type d'altocumulus dans lequel chaque élément nuageux est constitué par un petit flocon d'aspect cumuliforme, dont la partie inférieure, plus ou moins déchiquetée, est souvent accompagnée de virga. Le terme floccus s'applique également à des formes équivalentes de cirrus, aux cirrocumulus et aux stratocumulus.
WL’ascendance thermique, ou bulle de convection, est le mouvement vertical de l'air causé par la poussée d'Archimède due à la différence de température entre l'environnement et une parcelle d'air. En été, les ascendances thermiques sont provoquées par un échauffement important du sol par le soleil qui est pratiquement à la verticale tandis que pendant la saison froide, les ascendances thermiques peuvent être provoquées par l'advection d'une masse froide au-dessus d'un sol encore relativement chaud.
WL’aspiration dans un nuage est un phénomène bien connu des pilotes de parapente et de deltaplane lorsque ces pilotes rencontrent de fortes ascendances sous la base d'un cumulus congestus ou d'un cumulonimbus. L'intensité des ascendances sous et dans le nuage est directement reliée à l'extension verticale du nuage cumuliforme.
WLa Banne d'Ordanche est un sommet d'origine volcanique situé dans les monts Dore, dans le département du Puy-de-Dôme.
WLa base d'un nuage est, si elle existe, la partie horizontale inférieure du nuage. Sa hauteur au-dessus du sol est noté en pieds ou en mètres dans les rapports météorologiques METAR. De façon alternative, elle peut être signalée par le niveau de pression atmosphérique du début de la saturation sur les diagrammes thermodynamiques comme le téphigramme ou l'émagramme.
WUn castellanus est un nuage qui présente, dans une partie au moins de sa région supérieure, des protubérances cumuliformes en forme de petites tours, ce qui donne généralement à ces nuages un aspect crénelé. Ces petites tours, dont certaines sont plus hautes que larges, reposent sur une base commune et paraissent disposées en lignes. Le caractère castellanus est particulièrement apparent lorsque les nuages sont observés de profil.
WLe Centre national de vol à voile est un club belge de vol à voile basé à l'aérodrome de Saint-Hubert dans la province du Luxembourg. En plus de former des élèves pilotes, le CNVV est chargé de l'organisation annuelle du Championnat de Belgique de vol à voile.
WLes 32e championnats du monde de Vol à voile ont lieu à Uvalde, aux États-Unis, et à Adolfo Gonzales Chaves en Argentine, en 2012.
WLa convergence en météorologie désigne une région de l'atmosphère où les flux d'air de différentes directions se rejoignent pour créer une accumulation de masse qui mène éventuellement à un mouvement vertical d'où la formation de nuages et de précipitations. On distingue la convergence de large échelle, dite synoptique, qui donne des systèmes météorologiques tels les creux barométriques, les dépressions et les cyclones tropicaux; et la convergence à petite échelle qui donnera des nuages isolés comme les cumulus ou les nuages d'orage (cumulonimbus). L'inverse de la convergence est la divergence.
WLe cumulonimbus, de la famille des cumulus, est le nuage qui présente la plus grande extension verticale. Sa base se situe en général de quelques centaines de mètres à 3 500 mètres du sol. Son sommet dépasse parfois la tropopause ; il peut donc culminer à des altitudes allant de 8 000 à 18 000 mètres voire 21 km. En fin d'évolution, sa partie supérieure ressemble à une enclume, et l'on parle alors de cumulonimbus capillatus, par opposition au cumulonimbus calvus. Par extension, l'expression « enclume du Cb » désigne généralement sa partie supérieure qui persiste souvent après la perte d'activité du nuage. Cette enclume devient alors un cirrus spissatus cumulonimbogenitus.
WDe nombreux accidents aériens se sont produits à proximité des orages. Il est souvent dit que la turbulence peut être extrême à l'intérieur d'un cumulonimbus et déchiqueter un aéronef. Cependant ce type d'accident est relativement rare. En général la turbulence sous un orage peut être assez faible voire nulle. En pratique, la plupart des crashs se produisent près du sol lorsqu'un pilote se fait surprendre par des sautes de vent qui provoquent un décrochage. En général, les accidents liés aux orages n'impliquent pas une rupture de l'aéronef mais sont la conséquence d'effets secondaires des orages, par exemple un avion cabossé par la grêle ou dont la peinture a été « nettoyée » par une pluie diluvienne.
WUn cumulus, en météorologie, est un nuage de forme boursouflée appartenant à l'étage inférieur mais peut s'élever jusqu'à l'étage moyen et atteindre ainsi plusieurs kilomètres d'épaisseur. Si les conditions sont instables il peut, par la suite, se transformer en cumulus congestus qui a la forme d'une tour, puis en cumulonimbus, la transition se faisant lorsque son sommet évolue en bourgeonnements aplatis devenant indistincts.
WUn cumulus bourgeonnant, ou cumulus congestus, est un nuage convectif qui se développe quand l'air est humide et instable. Il est l'étape intermédiaire entre le cumulus et le cumulonimbus, présentant généralement un aspect de chou-fleur allongé sans enclume formant des cheminées dans lesquelles des mouvements de remous sont facilement observables. Les congestus sont plus hauts que larges. Plus les remous sont évidents dans les tours du nuage, plus le courant d'air ascendant est fort et plus rapidement le nuage évoluera vers l'orage.
WUn cumulus castellanus est un nuage de type cumulus qui se distingue par les tours se formant à son sommet. Il ne s'agit pas d'un type reconnu par l'Atlas international des nuages, par les services météorologiques nationaux comme Météo-France ou les associations scientifiques comme l’American Meteorological Society et l’Organisation météorologique mondiale qui précisent que seuls les cirrocumulus, altocumulus et stratocumulus peuvent avoir l’espèce castellanus.
WUn cumulus humilis est un type de cumulus. Il est connu généralement sous le nom de « cumulus de beau temps ».
WLa détermination de la base des cumulus, en présence de bulles de convection, est le calcul de la hauteur à laquelle commence ce type de nuages lors d'un réchauffement de la surface terrestre et avec une humidité donnée. Elle peut être déterminée avec une grande précision en application des lois de la thermodynamique.
WLa dynamique du vol en présence de rafales est l'étude du comportement d'un aéronef en présence d'un flux aérien qui diffère d'un écoulement laminaire, soit un écoulement turbulent causé par des rafales horizontales et/ou un cisaillement vertical des vents. Cette turbulence est définie par la Federal Aviation Administration (FAA) de façon purement qualitative et ne permet pas de prédire quels sont les risques associés à un aéronef dans des circonstances données. Une définition plus quantitative donnée par l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI) s'exprime comme étant le taux de diffusion de l'énergie des tourbillons exprimé en m2/s3. Cette dernière définition ne prend pas cependant en compte la masse et la vitesse de l'aéronef alors qu'un planeur sera beaucoup plus sensible à la turbulence de bas niveau que les lourds avions de ligne. Il est donc important de présenter une formulation plus précise.
WL’équation de Scorer est une relation mathématique développée par le météorologue britannique Richard Scorer pour décrire le comportement des ondes orographiques en aval d'un relief montagneux selon la stabilité de l'air et la force des vents. Cette équation, dérivée de la théorie des ondes de gravité atmosphérique, est très utile en météorologie des montagnes et en aviation pour calculer la magnitude de la turbulence et des rotors en aval de montagnes.
WL’indice thermique est une notion peu connue reprise par la Federal Aviation Administration et qui est censée exprimer la qualité des conditions aérologiques d'une journée donnée. Cette notion n'est pas reconnue internationalement et ne fait pas partie du glossaire de l'American Meteorological Society ou de l'Organisation météorologique mondiale.
WEdmée Jarlaud, née Edmée Jeanne Jacob le 10 juillet 1910 à Paris 20e et morte en avril 1939 à Beynes (Yvelines), est une aviatrice française qui battit plusieurs records dont celui d'endurance féminin sur planeur le 15 septembre 1937.
WRobert Kronfeld est un pilote et concepteur de planeur des années 1920 et 1930.
WUne ligne de flanc est une zone de cumulus congestus ou de petits cumulonimbus qui marquent une zone d'ascendances généralisées à l'avant de gros orages. Ces lignes de flanc se produisent en général à proximité d'orages supercellulaires ou de gros orages multicellulaires.
WLa météorologie de la montagne est un sujet complexe car les montagnes bloquent la circulation générale des masses d'air et engendrent des modifications significatives du temps local par rapport au temps en plaine en amont. Ainsi, en France, par flux de nord-ouest, le temps peut être beau et frais en plaine tandis qu'en montagne, de gros cumulus se formeront, bloquant la masse d'air post-frontale et déclenchant des giboulées de neige. Réciproquement, par régime de sud-ouest annonçant l'arrivée d'un front chaud, le temps peut être pluvieux en plaine tandis qu'en montagne, le temps est « splendide » à cause d'un effet de fœhn.
WLe niveau de condensation par ascendance (NCA) représente le niveau où une parcelle d'air en ascendance mécanique devient saturée à la suite d'une expansion adiabatique qui cause son refroidissement. Elle se distingue du niveau de condensation par convection, où le mouvement vertical menant à la condensation est dû au réchauffement de l'air au sol d'une masse d'air instable, alors que le NCA peut être également obtenu dans une masse d'air stable.
WLe niveau de condensation par convection (NCC) est la hauteur dans l’atmosphère où le niveau de condensation est atteint par suite de convection de l'air à partir de la surface terrestre. Il se distingue ainsi du niveau de condensation par ascension où la condensation provient d'un soulèvement mécanique de l'air.
WKlaus Ohlmann, né le 29 juin 1952 à Neustad, est un dentiste de nationalité allemande qui détient plusieurs records de distance en vol à voile, dont 3 008 km en Argentine en 2003. Sa spécialité est l'onde de gravité. Il vit dans le sud de la France, à Montclus où il tient un centre de vol à voile nommé Quo Vadis, connu pour ses vols guidés.
WEn mécanique des fluides, on désigne par onde de gravité une onde se déplaçant sur la surface libre d'un fluide soumis à la gravité. En océanographie, les vagues en milieu ouvert ou le ballottement en milieu fermé constituent des exemples d'ondes de gravité. En météorologie, on désigne par onde de gravité les variations de pression atmosphérique concentriques créées par la chute d'une masse d'air et qui subit la poussée d'Archimède car elle a une densité différente de l'environnement. Ces ondes sont l'équivalent des vagues dans un milieu en trois dimensions. Elles peuvent mener à la création de bandes nuageuses parallèles, correspondant aux minima et maxima de pression, par exemple des Cirrus vertebratus.
WUne onde orographique est une forme d'onde de gravité atmosphérique qui se produit lorsqu'une masse d'air est forcée en altitude par son déplacement au-dessus d'un relief montagneux. Si l'environnement est stable, la masse d'air redescendra du côté aval de l'obstacle et entrera en oscillation autour d'une hauteur égale ou inférieure au sommet de celui-ci. Par contre, si l'air est instable, l'air continuera de s'élever, avec ou sans oscillation. L'onde orographique est aussi connue sous les noms d'« onde de relief » et d'« onde de montagne ».
WUn planeur est un aérodyne dépourvu de moteur, généralement de fort allongement, optimisé pour le vol plané et le vol à voile. Les qualités principales d'un planeur de performance sont son taux de chute minimum, sa finesse maximale, sa charge alaire, qui conditionne sa finesse à vitesse plus élevée, et sa vitesse à ne pas dépasser.
WHanna Reitsch est une des aviatrices allemandes les plus célèbres du XXe siècle. Elle a été titulaire de plus de 40 records dans différentes classes et sur différents types d'appareils. Officier de la Luftwaffe, elle combat dans les rangs allemands lors de la Seconde Guerre mondiale.
WAndré Guillaume Resnier de Goué, né à Angoulême le 30 juillet 1729, mort à Angoulême le 2 février 1811, est un général de brigade de la Révolution française.
WUn rotor est un mouvement tourbillonnaire de l'air associé à des ondes orographiques. Il est localisé sous la partie laminaire et peut donner lieu à des turbulences extrêmement violentes qui peuvent briser un aéronef. Il est souvent matérialisé par des cumulus fractus.
WLes rues de nuages sont de longs alignements de nuages cumuliformes parallèles au vent dans la couche limite planétaire. Ces nuages se forment lorsque la couche basse de l'atmosphère est instable et surmontée par une inversion de température alors qu’un vent soutenu est présent en altitude. Les nuages sont le plus souvent des cumulus mediocris mais peuvent être des nuages plus importants si la convection est plus profonde.
WLe Sierra Wave Project est un programme d'étude, effectué de 1951 à 1955, à propos des ondes orographiques se produisant en aval des montagnes par vents forts. Les ondes orographiques n'étaient pas comprises par les pilotes et une légende voulait que l'altimètre et le variomètre étaient déréglés. Ces instruments fonctionnaient en fait parfaitement. Ainsi, ces ondes orographiques furent à l'origine de nombreux accidents et par conséquent, l'US Air Force a financé des recherches à Bishop (Californie) en aval de la Sierra Nevada. Joachim Kuettner fut le directeur scientifique du projet, un pilote de planeur confirmé et l'un des premiers pilotes capable d'exploiter les ondes orographiques en Allemagne. De nombreux vols en planeur et en bombardier ont été effectués durant cette période à travers les rotors et les ondes proprement dites.
WLes épreuves de sports aériens des Jeux mondiaux de 2017 ont lieu du 21 juillet au 23 juillet 2017 à Wrocław.
WJuste François Joseph Thoret, né le 5 janvier 1892 à Dole (Jura) et mort le 3 juillet 1971 à Saint-Rémy-de-Provence (Bouches-du-Rhône), est un aviateur français spécialiste du vol à voile.
WUn trou de fœhn est un trou de ciel bleu dans la couverture nuageuse créé par effet dynamique dit de fœhn. Ce dernier se produit en aval d'une chaîne de montagnes lorsque des vents la franchissent perpendiculairement. La forme du trou va dépendre de la force des vents et de la configuration du relief. On retrouve ce phénomène partout où un effet de fœhn se produit et il peut prendre un nom différent selon l'endroit. Ainsi, en aval des montagnes Rocheuses en Amérique du Nord, le bord amont du trou s'aligne à une certaine distance en aval de cette chaîne rectiligne et donne l'impression d'une arche pour un observateur au sol, d'où son nom d'« Arche du Chinook ».
WDans sa version classique, un variomètre est un instrument qui utilise les variations de pression statique pour indiquer des variations d'altitude, c'est-à-dire des vitesses verticales. De l'air à la pression statique extérieure est stocké dans une bouteille appelée « capacité » qui se met à pression avec un temps connu. La pression dans la capacité est donc en retard par rapport à la pression courante. Au moment de la mesure, l'instrument fait la différence entre la pression extérieure et la pression de la capacité. Le variomètre fonctionne avec un léger temps de retard, dû au temps de remplissage de la capacité.
WUn planeur tend naturellement à redescendre sauf si le pilote peut trouver des ascendances dans l'atmosphère. Le but d'un vol en planeur est soit de couvrir la plus grande distance possible ou d'opérer à la vitesse la plus grande possible. On notera que vu que les ascendances thermiques ne se produisent que pendant un intervalle de temps donné, il faut aller le plus vite possible pour couvrir la distance la plus grande possible.
WLe vol de pente est une technique de vol utilisant les ascendances dynamiques provoquées par le vent passant sur un relief.
WLa Wasserkuppe est le plus haut sommet du Land de Hesse et culmine à 950 mètres. Elle est située près de la ville de Gersfeld dans le massif montagneux Rhön. La rivière Fulda y prend sa source avec une trentaine d'autres ruisseaux. Elle a été un centre important des débuts du vol à voile allemand.